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平遥县城乡环境整治标准
平遥县城乡环境整治标准
 更新时间:2017-5-19 20:03:20
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(接519期)  
  三、乡村公路标准。路面整洁、无坑槽,路肩平整、坚实,边坡稳定,桥涵边沟无淤塞、无损坏、排水畅通,标志标线齐全醒目,附属设施完好,公路用地范围内非公路标志设置规范,乡公路边沟边坡外缘起5米范围内无乱搭乱建,确保行车安全畅通。
  四、建筑工地施工标准。施工单位应当制定扬尘治理专项施工方案,方案中应明确组织机构、责任人和具体措施,报监理审批同意后加以落实,并制作信息栏公示扬尘治理组织机构、责任人等信息。1.主要道路及场地硬化。施工现场主要道路、作业区、生活区必须硬化处理,土层夯实后,面层材料可采用混凝土、沥青或细石;材料存放区、大模板存放区等场地必须平整夯实,面层材料可采用混凝土或细石;施工现场要合理设置排水系统和沉淀池,保持排水通畅,污水未经处理不得排入城市管网;倡导绿色施工,施工现场其他裸露的地面必须采取洒水或其他防扬尘措施,有条件的进行绿化。2.车辆冲洗设施。建筑工程施工现场大门出入口道路必须采取混凝土硬化或铺设钢板硬化,并设置车辆自动冲洗设施、集水池,确保冲洗车辆废水经沉淀、过滤后可以循环使用,指派专人负责设备的使用、维护和保养,驶出施工现场的机动车辆底盘和车轮冲洗干净后方可上路行驶。3.材料、土方覆盖。非施工作业面的裸露地面、长期存放或超过一天以上、临时存放的土方必须采用防尘网进行覆盖,或采取绿化、固化措施;停工工地,必须对其裸露土地采取苫盖或者临时绿化等有效防尘措施;土方工程,开挖完毕的裸露地面必须及时固化或苫盖。4.施工围挡整治。施工围挡使用材料、构造连接要达到安全技术要求,确保结构牢固可靠;围挡必须定期进行清洁,保持坚固、整洁、美观。5.垃圾存放、运输整治。施工现场设置的垃圾站必须为密闭式,施工垃圾、生活垃圾必须分类存放,运输消纳必须符合相关规定;土方、渣土和建筑垃圾运输必须采用密闭式运输车辆或采取覆盖、洒水措施,加强雨天土方运输管理,严禁车体带泥上路。
  五、农村垃圾治理标准。1.全面清理农村出入口通道两侧、公共场所、大街小巷、房前屋后、村庄周围、城乡结合部、田间地头、河道沟渠的乱倒垃圾,并纳入农村垃圾治理规划,建立治理台账。2.县建设1处以上农村垃圾卫生填埋场,每个乡镇建设1座以上垃圾中转站。在不具备转运条件的乡镇,采取“适当集中、连片治理、区域共享”的办法,分片区建设生活垃圾无害化处理设施,形成“村收集、乡(镇)转运、县处理”的垃圾收处体系。3.在2017年底前,作为全市农村垃圾治理试点县,先行实施农村生活垃圾分类措施,建立完善农村生活垃圾分类投放、收运和处理体系。
  六、工商部门标准。所有经营店铺必须持照守法经营,杜绝无照经营行为;公路沿线用地范围内不得设立固定或临时经营摊点;城市道路两侧不得设有临时或流动经营摊点;固定经营门店“门前三包”责任区范围内不得摆放杂物、广告牌架、露天烧烤、占道经营。公路沿线由交通主管部门负责,城市道路由城市规划和管理部门负责,工商部门配合,严格规范公路沿线及城市道路两侧的经营秩序。
  七、环保部门标准。取缔“五道”两侧的“小散乱污”企业,重点是有色金属熔炼加工、橡胶生产、制革、化工、陶瓷烧制、铸造、丝网加工、轧钢、耐火材料、炭素生产、石灰窑、砖瓦窑、水泥粉磨站、废塑料加工、小洗(选)煤厂、小选矸厂、小储煤厂、玻璃器皿厂、小酿造厂(锅炉),以及涉及涂料、油墨、胶粘剂、有机溶剂等使用的印刷、家具等小型制造加工企业;“五道”沿线企业按要求完善各项环保设施并确保长期稳定运行,禁止露天堆放容易起尘物料(储煤场应建设筒仓或其他密闭形式,现有的露天储煤场应限期改造;其他应设置防风抑尘网等严密围挡措施,并采取有效覆盖措施防止扬尘污染),禁止企业超标排放,严禁企业私设暗管或利用公路两侧边沟排放污染物;“五道”沿线两侧严禁焚烧秸秆、树叶、杂草、垃圾等杂物。
  八、国土部门标准。国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米,乡道50米,公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米,公路隧道上方和洞口外100米范围内均禁止从事采矿、采石及爆破作业。对公路大中型桥梁和渡口上下游各200米范围、公路隧道上方和洞口外100米范围及距离公路边沟(坡脚护坡道、坡顶截水沟)外缘国道不少于20米范围、省道不少于15米范围、县道不少于10米范围、乡道不少于5米范围区域内发生的私挖滥采行为应报请当地政府协调有关部门彻底关闭取缔,切断电源、拆除设备,遣散非法务工人员,私挖滥采硐采坑口应彻底关闭填实,露天私挖滥采的应限期恢复地貌,消除安全隐患,对非法盗采人员依法严肃查处,涉嫌犯罪的要依法移交司法机关。
  九、秸秆及农业废弃物综合利用标准。玉米、谷子等农作物秸秆采用直接还田、过腹还田、能源化利用等多途径综合利用,实现秸秆由传统利用向高效利用转变,由单一利用向商品化、系列化、产业化综合利用转变,秸秆综合利用率达到90%以上,制定补贴政策,加强项目建设,确保秸秆肥料化利用率稳定在60%左右,饲料化利用率稳定在20%左右,能源化利用率达到10%以上;开展地膜回收试点建设,逐步实现全县农业地膜可回收,农田杂草、根茬等就地填埋处理;公路沿线农田可视范围内无整秆、无高茬、无白色垃圾、无焚烧痕迹;公路沿线的排水沟、绿化带严禁堆放农作物秸秆、废旧地膜,严禁倾倒农田杂草、根茬。
  十、道路交通秩序标准。城市道路机动车违法停车(占用盲道停放、违反交通标志标线停放等)明显减少;城市灯控路口机动车不礼让斑马线,非机动车和行人闯红灯、行人不走人行横道,机动车实线变道加塞等三种突出交通违法行为明显减少;载货车辆(包括重中型、轻微型、三轮汽车、危化品车)、黄标车在市(县)《公告》的限行区域内发现一起查处一起;渣土、砂石运输车辆随意抛洒、闯禁行交通违法行为发现一起查处一起;城市道路及“五道”机动车无牌无证、强超硬会等交通违法行为同比下降。
  十一、旅游秩序标准。旅游通道交通顺畅,旅游产品明码标价,严厉打击黑导黑社黑店等欺客宰客现象,严厉打击旅游通道违规拦车现象,所有旅行社、电瓶车规范守规运营,所有广告和标识标牌均按标准设置,所有宾馆饭店、商铺店面依法依规经营,所有旅游舆情、投诉第一时间反馈、受理、查处、答复。
  十二、林业部门标准。以“千里生态循环圈和双百公里林果带”为重点,种植要结合平川、丘陵、山区道路的特性,突出连续性、方向性、距离感,选择乡土树种,体现地方特色,形成“一路一品、一乡一色”的格局。1.林带布局。高速公路、国省道、县乡公路绿化按原有标准完善提高,提档升级。新建道路:高速公路内侧栽植常绿针叶树种、花灌木或者彩叶树种,外侧栽植高大乔木或者经济林,使道路每侧整体达到10行以上;国省道林带内侧栽植针叶树种、花灌木或彩色树种,外侧栽植高大乔木或者经济林,使道路每侧整体达到5行以上。在条件适宜的地段尽量栽植以常青树和花灌木为主的片林,提高通道绿化档次。山区公路林带要因地制宜,以片林或小景点为主;108国道对老化的垂柳进行更新,或者采用香花槐、国槐等树种更新。县乡公路两侧各栽植2行,内侧垂柳、国槐、彩叶树种,外侧为杨树。乡级道路两侧各栽植一行阔叶乔木,达到整齐划一效果。2.苗木标准。补植补造苗木尽量接近原有苗木标准。新建林带乔木胸径达到3-4公分以上,全冠栽植,常绿乔木苗高达到1.5米以上,花灌木地径达到2公分以上,苗高达到0.5米以上。3.林带密度。新建乔木林树种株行距按3×3米配置,灌木树种按照2×2米配置,原有林带按照树木生长情况,适时进行抚育,促进树木生长。4.清理标准。做到林带内无杂草、无秸杆、无杂物、无违建、无病树、无死树、无枯枝“七无”。5.刷白标准。地面至树干1.3米处,必须用生石灰水进行刷白,禁止用涂料刷白,起到防病和日灼的效果。
  十三、园林治理标准。108国道沿线两侧绿地宽度30-50米,高速公路两侧绿地宽度不低于30米,国道两侧绿地宽度不低于20米,省道两侧绿地宽度不低于15米。对绿地内的死树、死苗、杂草要及时清理,按原品种、规格、数量适时补植补种,综合考虑植物的配置和景观效果,形成城市园林景观道路。中心区道路附属绿化,适地适树,乔木规格胸径不得小于8公分,绿篱苗高保持在50公分以上,适当点缀花灌木。要对城市道路边角地、废弃地、垃圾场(堆)、改造拆除的临街单位房屋用地、拆旧拆违拆出的土地,根据实际情况,建设公园绿地,做到宜绿尽绿,不留空地。乔、灌、花、草合理布局,丰富绿化景观,形成高低错落、富有变化的观赏层次。
  十四、道路沿线杆线标准。杆线规划、设计、施工要合法合规,符合国家或行业相关标准,确保规范统一;杆线要安全牢固、横平竖直,确保整齐划一;杆线要明晰杆号标识,设置安全警示标志,确保规范、安全;杆体表面要保持整洁美观;及时拆除多余、废弃杆线,确保无私拉乱接现象。
  十五、古城天面整治标准。古城内房屋屋顶无杂物堆放、无彩钢瓦天面,整齐划一,符合古城格调布局。
 
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